대전시는 29일 국토교통부에서 철도건설법에 따라 충청권 광역철도 옥천연장 건설사업 기본계획을 고시했다.

이 사업은 대덕구 오정역(충청권 광역철도 1단계 신설역)에서 충북 옥천군 옥천역까지 20.1㎞ 구간을 기존 경부선 선로를 활용하여 연장하는 사업으로 2016년 제3차 국가철도망 구축계획 및 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영됐다.

총사업비는 490억 원(국비 294억 원) 규모이며 정거장 4개소(오정역, 대전역, 세천역, 옥천역)가 설치된다.

개통 후 오정역~옥천역 간 소요시간은 15분(대전역~옥천역 12분)으로 예상되며 1일 총 운행횟수는 편도기준 46회로 계획되어 있다.
 
현재 대전역과 옥천역에 정차하는 열차 운행횟수는 18회(무궁화호)이지만, 향후 광역철도가 개통되면 일일 운행횟수가 64회(무궁화호＋광역철도)로 증가한다.

운행 간격도 평균 55분(무궁화호)에서 18분(무궁화호＋광역철도)으로 37분 단축되어 옥천에서 대전생활권 이용이 한층 더 가깝고 편리해질 것으로 기대된다.

시는 기본계획 고시에 맞춰 기본 및 실시설계(’22.~’23.), 공사(’23.~’26.) 일정으로 사업을 추진하여 2026년에 개통할 계획이다.

충청권 광역철도 옥천연장 건설사업은 대전시와 인접지역 도시간 교통불편 해소는 물론 충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진 / 오정역 환승) 및 대전도시철도 1 ㆍ 2호선과의 연계(1호선 대전역 환승, 2호선 오정역 환승 가능)로 광역철도망을 통한 충청권 메가시티 철도망 구축에 기여할 것으로 기대된다.

대전시 전재현 트램도시광역본부장은 “충청권 광역철도망 사업은 대전 중심의 충청권 메가시티 구축과 충청권 상생발전을 선도하는 사업 중 아주 중요한 사업”이라고 말하며, “해당 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 국토부 등 관계기관과 적극적인 협의와 협력을 통해 2026년 개통에 차질 없도록 최선을 다하겠다”고 말했다.