국회 국토교통위원회 김태원 의원(새누리당, 경기 고양덕양을)이 국토교통부로 제출받은 ‘지난 5년간 조류충돌 현황’ 자료에 따르면 2010년부터 2014년 8월까지 항공기 조류충돌은 총 618건 발생한 것으로 나타났다.

조류충돌(버드스트라이크)은 비행기와 조류가 충돌하여 발생하는 사고로 항공기 운항의 가장 큰 위험요소 중 하나다.

공항별로는 김포공항이 96건으로 가장 많았다. 인천공항 95건, 제주공항 65건, 광주공항 25건, 울산공항 15건 등 순이다. 충돌장소를 확인하지 못한 장소불명도 226건이다.

충돌부위별로는 대형사고로 이어질 수도 있는 엔진부위 충돌이 185건으로 가장 많았다. 동체 또는 기타 108건, 날개 90건, 레이돔 81건, 전면유리 63건 등 순이다.
 ※ 레이돔 : 비행기 동체 앞부분 기상 레이더, 안테나 등을 보호하기 위한 둥근 덮개

김태원 의원은 “비행기 조류충돌 사고는 자칫 대형사고로 이어질 가능성이 크다.” 며 “해외 공항을 벤치마킹 해 신개념 관리방안을 도입하고 조류의 특성을 파악해 효율적으로 조류를 퇴치할 전문가를 영입해 대책을 마련해야 한다.”라고 말했다.