대전시는 지난해 7월부터 순환도로망 구축계획 수립을 위한 ‘간선도로망 정비 용역’을 추진해 모두 7개 사업, 연장 36.3㎞, 추정사업비 8,555억 원 규모로 사업비를 산출했다고 28일 밝혔다.

이는 당초 5개 사업, 연장 26.85㎞, 추정사업비 1조 1,197억 원과 비교해 2개 사업에 연장 9.5㎞가 증가 한 반면, 총사업비는 오히려 2,642억원 감소한 것이다.

대전시는 KDI(한국개발연구원 공공투자관리센터)가 지난해 6월부터 추진 중인 정림중~버드내교 간 도로개설사업의 예비타당성조사 통과를 기대하고 있다.

정림중~버드내교 간 도로개설사업이 예비타당성조사를 통과하면 대전시는 내년부터 사업비 923억 원 중 공사비의 50%에 해당하는 약 426억 원을 국비로 지원 받을 수 있게 된다.

또 국토교통부의 제3차 대도시권 교통혼잡도로 대상사업으로 선정된 대덕특구 동측진입로 개설사업에 대해 지난 22일 국토부를 통해 2018년 예비타당성조사 대상사업으로 신청 협의 중에 있다.